Predbežná varianta – montáž

Izolačný materiál musí mať hrúbku minimálne 12 cm a nesmie byť omietnutý, najlepšie aj bez výstužnej vrstvy. Izolácia musí byť tvorená doskami (napr. polystyrén / EPS tvrdá pena, minerálna vlna a podobne). Za izolačnou vrstvou musí byť nosný podklad, ako je betón, prírodný kameň, plná murivo, duté murivo alebo pórobetón.

Potrebná je valcovápíla Ø 95 mm (XP 12XX3) alebo Ø 127 mm (XP12XX5), potom vŕtačkas príklepom Ø 16 mm alebo pri izoláciách od 16 cm extra dlhá vŕtačka s príklepom alebo dlhá vŕtačka s príklepom, a na každý držiak lana približne 1/2 kartušu kompozitnej malty spolu s výkonným vytláčacím pištoľom. Pri izolácii s hrúbkou nad 16 cm môžu byť potrebné predĺženia miešača. Motorová vytláčacie pištoľ (nie je súčasťou sortimentu FassadenGrün) uľahčuje prácu.

Na označenie bodov vŕtania je vhodný laser. Alternatívne, teda „konvenčným“ spôsobom, sa používajú olovnice a laserovávodováha, aby bolo možné rýchlo označiť rohy atď. Ďalej je potrebný metrovýpravítko a dva otvorové kľúče s šírkou 19 mm, malý hranol alebo podobný materiál, špachtľa a maliarska páska. Pri vyrovnávaní vŕtačky môže pomôcť uholník a minivodováha. Vŕtaný otvor vyčistite kefou s priemerom 16 mm a fúkačom, alternatívne je možné použiť stlačený vzduch. Odporúča sa odsávanie vŕtaného prachu (vysávač). Na upevnenie oceľových lán sú užitočné ďalšie nástroje, pozri odkaz, napr. nožnicena laná a 1 – 2 montážne zveráky.

Začiatočníci a domáci majstri, prosím, dodržiavajte pokyny uvedené v letáku Vŕtanie. Označte miesto vŕtania, priložte valcovú pílu na označené miesto. Potom pomocou vodováhy a/alebo uhlového dorazu vyrovnajte a začnite vŕtať. Počas vŕtania kontrolujte rovné vyrovnanie zo všetkých strán!

Valec sa vyfrézuje a „štiepky“ sa odsajú. Vyhladenie podkladu sa vykoná neskôr.

Vrták s priemerom 16 mm sa vyrovná pomocou vodováhy a/alebo uhlového dorazu. Potom sa vyvŕta otvor – pri použití sitových puzdier do hĺbky cca 14 cm. Bez sitového puzdra platí nasledujúci vzorec: hĺbka ukotvenia (cca 9 – 12 cm) plus 1 cm.

Zvyšky lepidla z izolačných dosiek sa odstránia vŕtačkou.

Dutý tvar a zadný otvor je potrebné vyčistiť kefou, vyfúkať a vysať, najlepšie viackrát. Ak je vzadu duté murivo, najskôr sa vloží sitová objímka. Pri plnom murive sa tento krok nevykonáva. Podporný telo spolu so závitovou tyčou („korpus“) sa teraz môže vyskúšať vložiť.

Teraz dodržujte pokyny na použitie kompozitnej malty (počiatočný nulový prúd, teploty, otvorené časy, doby vytvrdzovania). V prípade potreby použite predĺženie miešacej trubice. Kartuša by mala byť naplnená aspoň do polovice, aby sa zabránilo prerušeniam. Dôležité: Začnite v zadnej časti vŕtaného otvoru a pomaly vytiahnite miešacie rúrky. Potom ihneď prejdite k kroku 07.

Skontrolujte, či kartuša s kompozitnou maltou obsahuje ešte dostatočné množstvo malty (cca 1/4 kartuše), aby ste mohli pracovať bez prerušenia. Potom odstráňte obe prepravné poistky z tela a ak je to možné, zašlite ich (spolu s požičaným náradím) späť spoločnosti FassadenGrün. Následne sa kompozitná malta nanesie vo veľmi hrubom vrstve vo forme špirálovitého „húsenice“ na zadnú stranu korpusu. Vo výnimočných prípadoch – ak je vzduchová medzera medzi izoláciou a nosnou stenou väčšia, ako sa očakávalo – sa predná strana zalepí.

„Korpus“ spolu so závitovou tyčou pritlačte na stenu, najlepšie „miernym OTOČENÍM“, aby sa malta mohla dobre rozložiť a prispôsobiť podkladu, až kým korpus úplne prilieha (dôležité!). Pri väčšej medzere na vonkajšej strane prípadne telo upevnite a zabezpečte proti „prepadnutiu“, napr. zasunutím zápaliek do medzery. Dodržte dobu vytvrdzovania (pozri kartu s kompozitnou maltou). Ak telo na vonkajšej strane takmer dosadá na izolačnú dosku, kroky 09 a 10 nie sú potrebné!

Tento krok nemusí byť nutný – pozri krok 08! Nasadí sa plastová distančná podložka h = 5 mm tak, aby zostala vzdialenosť približne 3 – 5 mm od vonkajšieho okraja izolačnej vrstvy. V prípade potreby sa medzi penové sklo a 5 mm podložku umiestnia ďalšie podložky h = 1,5 mm (zabezpečenie proti posunutiu pri preprave).

Tento krok nemusí byť nutný – pozri krok 08! Šesťhranná plochá matica a nerezová podložka d=50 mm sa nasadia a pevne dotiahnu, čím sa celý oporný blok napne a stabilizuje. Prečnievanie plochých matíc pozri na nasledujúcom obrázku.

V závislosti od typu plánovanej omietky (tenkovrstvová alebo hrubovrstvová) môže plochá matica – ak bola namontovaná – vyčnievať z izolačnej vrstvy maximálne o 2 mm alebo 6 mm. Musí zmiznúť pod budúcu omietku. V prípade potreby sa počet vyrovnávacích podložiek opäť zmení.

Aby sa závitová tyč udržala čistá, je potrebné ju zakryť maliarskou páskou, baliacou páskou alebo podobným materiálom.

Otvor sa teraz vyplní tak, aby bol v jednej rovine s vonkajším okrajom izolácie. Na tento účel sa používa lepidlo a tmel určený pre daný systém ETICS. Následne sa môže naniesť výstužná vrstva a omietka.

Hotová izolovaná stena sa teraz omietne. Omietka sa starostlivo nanesie okolo vyčnievajúcich koncov závitov. Neskôr sa nanesie farba na stenu. Po dokončení sa odstráni maliarska páska zo závitov.

Teraz nasuňte kryciu sklenenú platničku ⌀ 85 mm a v prípade potreby odstráňte ochrannú fóliu. Potom opatrne naskrutkujte kužeľovú maticu M12 a utiahnite ju len stredne silno (neutiahnite ju príliš silno, aby predpätie v závitovej tyči zostalo nízke). Pri tom sa 5 mm hrubá penová tesniaca vložka stlačí v primeranej miere.

Následne sa naskrutkujú dlhá matica a plochá matica (XP 12XX5) alebo dve ploché matice (XP 12XX3). Jedna matica sa utiahne ako kontramatica proti kužeľovej matici, na čo sa použije druhý otvorený alebo okrúhly kľúč. Posledná plochá matica zostane ďalej vonku na závitovom hriadeli.

V prípade potreby alebo požiadavky je možné do škáry naniesť dodatočné tesnenie, napr. pomocou transparentného tesniaceho materiálu, ako je „Ejoplast“ od spoločnosti EJOT.

Potom sa hlava odskrutkuje bez skrutky bez závitu a nastaví sa pomocou plochého matice ako kontramatice. Pri tom sa plochý nástroj (skrutkovač) vloží do jednej z drážok hlavy, aby ju podržal. Ďalšia montáž sa potom vykoná podľa pokynov príslušného lanového systému alebo tak, ako je to popísané pre ťažké stavebné súpravy.