Beschrijving / naar de winkel / prijs
Klemring / klemstop ("inbusklem") van roestvrij staal, met radiaal geplaatste inbusbout, voor touwdiameters van 3 en 4 mm. Drukbodem en drukplaat van de inbusbout met speciale geometrie voor bijzonder hoge klemkrachten. Houdt slipvrij tot ca. 200 kilogram trekkracht. Tegen meerprijs zijn ook klemringen met extra sleuf (voor montage achteraf) leverbaar.
Toepassing
De klemring dient om doorlopende staalkabels aan vrijstaande draadframes, tuinhekken, pergola-bekledingen en dergelijke permanent in een strakke toestand te houden. Met de klemstopper kunnen ook de midden- of tussenpalen van een draadframe-installatie stevig worden gekoppeld aan de doorlopende kabels en zo worden gestabiliseerd. Indien nodig ook te gebruiken als "klimtrede" aan klimkoorden. Indien nodig kan de klemring worden losgemaakt, zodat het koord opnieuw kan worden gespannen. Raadpleeg indien nodig de algemene informatie over koordklemmen en koordspanners.
Montage
Wij raden aan om de kabels NIET vooraf precies op maat te knippen, maar een overmaat van 20 - 50 cm te laten of 'van de rol' te werken. De klemring wordt eerst losjes op het betreffende kabeluiteinde geschoven. De kabel moet vooraf (vooral bij een diameter van 4 mm) absoluut netjes en zonder knikken worden geknipt, bij voorkeur met een van onze draadscharen. Als de kabel bij grote klimplanten meerdere keren door palen of iets dergelijks wordt gestoken, kunnen er vervormingen aan het uiteinde van de kabel ontstaan, bijvoorbeeld door het ombuigen van afzonderlijke kabelstrengen. In dat geval moet eventueel nogmaals een stuk kabel (2 - 3 cm) worden afgeknipt met een draadkabelschaar om weer een zuivere snijvlak te krijgen voordat de volgende klemring wordt aangebracht. Vervolgens wordt het te spannen touw met behulp van een montageklem of iets dergelijks vastgepakt en met de hand strak getrokken, waarna de klemring tot aan de aanslag (houten paal) wordt geschoven, in deze positie wordt vastgezet en zeer stevig wordt vastgeschroefd. Het is het beste om een tweede bankschroef te gebruiken om de gespannen toestand te fixeren en om te voorkomen dat de klemring tijdens het vastschroeven kantelt (zie foto). Vervolgens wordt het touw met een overstand van ca. 10 cm afgeknipt en met een eindhuls tegen rafelen beveiligd.
Bijzonderheden
De informatie over de slipvastheid wordt zonder garantie verstrekt. Na het losdraaien van de inbusklem kunnen er ringvormige afdrukken op het touw achterblijven.
Herkomst
Behuizing "Made in Germany" (Saksen), stelschroef uit het Verre Oosten.