Le seguenti istruzioni di montaggio valgono esclusivamente per alcuni kit "Classic" di medie dimensioni. Si tratta di kit che contengono non solo "supporti per funi", ma anche viti ad anello ("costruzione mista"). Ciò riguarda i sistemi di funi 2030, 2040, 4010, 4050, 5010, 6020, 6030, 6040, 7050 e 7060. Tali disposizioni possono essere montate rapidamente, gli occhielli servono ad esempio a deviare un "cavo del telaio" esterno negli angoli. Tutte le informazioni contenute in questa pagina sono da considerarsi in relazione alle 10-25 immagini di montaggio di uno dei sistemi di cavi sopra citati. Utilizzate questi link e andate al sistema di cavi che avete acquistato. Le immagini qui riportate completano le immagini procedurali presenti in quella pagina. Prima di effettuare un ordine, chiarite anche se avete bisogno di attrezzi!
I simboli nel grafico indicano i supporti a parete e quindi i punti di foratura. I piccoli cerchi grigi (grafico) indicano i supporti a croce, le ellissi grigie indicano le viti ad anello e mostrano il loro orientamento in base alla successiva distribuzione delle forze. Forare tutti i punti, quindi pulire conuna spazzola e un soffiatore. Se necessario, inserire le redelle contenute nel kit nei bulloni ad anello nei punti in cui successivamente verranno realizzati i passanti con i morsetti per fune e serrarle con una pinza (foto).
Le piccole barre rosse indicano come devono essere allineate le scanalature dei supporti a croce. A volte le scanalature devono essere posizionate in diagonale, ovvero con un angolo di 45 gradi. Ora montare tutti i supporti, seguendo le istruzioni riportate nella scheda tecnica del rispettivo supporto a parete (di norma, nei kit si tratta solitamente dei modelli WH 10151 o WH 10150). Di solito i supporti vengono leggermente ingrassati sul gambo, afferrati con una chiave fissa sul dado della flangia e poi avvitati. In casi eccezionali, come nel casodel WM 10081, una lama di cacciavite viene inserita nelle scanalature e il supporto viene avvitato in questo modo. Le viti senza testa dei supporti per cavi vengono rimosse per il montaggio.
I grafici delle rispettive forme di base mostrano un montaggio con pochi tagli, che nella maggior parte dei casi non richiede alcun tenditore. In alcune forme di base, la fune del telaio non viene fissata con anelli e morsetti, ma direttamente nei supporti. A tal fine, la fune viene infilata in diversi anelli a vite come mostrato e posizionata nel supporto con un'estremità libera di circa 10 cm. Inserire la vite senza testa, serrarla moderatamente e, in un secondo momento, serrarla ancora un po' di più tenendola ferma con una chiave a forchetta (foto).
In molte forme di base, la "fune esterna" viene fissata con due anelli. A tal fine, la fune viene inizialmente fatta passare attraverso diversi o addirittura tutti gli anelli a vite, nell'ordine indicato. La fune non viene ancora inserita nei supporti. Una doppia piega nella fune metallica (foto) con 15 cm di sporgenza facilita la formazione del primo anello successivo.
Dopo aver infilato la corda, si forma il primo anello su una determinata vite ad anello (figura). La fune viene avvolta attorno al cappuccio schiacciato e fissata immediatamente dietro con un morsetto. La fune in eccesso dietro il morsetto dovrebbe essere di circa 10 cm.
Successivamente, la fune viene fatta passare anche attraverso le scanalature dei supporti (figura), senza tenderla e senza inserire o serrare le viti senza testa.
I passaggi successivi vengono eseguiti sul bullone ad anello attraverso il quale è stata inizialmente infilata la fune. Qui, l'altra estremità della fune viene fissata dietro il supporto mediante una morsa da montaggio e tirata con forza manuale (circa 5-10 kg). A tal fine è utile una seconda morsa da montaggio per fissare entrambi i fili appena dietro la vite ad anello (foto), in modo da poter posizionare con calma il morsetto per fune (grafico). Quindi si allentano le morse e si taglia la fune - con circa 10 cm di eccedenza - dietro il morsetto con una cesoia per fune.
Quando una fune viene tesa in un tenditore (figura), il secondo morsetto di montaggio viene fissato alla fune direttamente dietro al tenditore (foto) per fissare temporaneamente la tensione. Questa funzione può essere svolta anche da unanello di serraggio o da un morsetto a croce, spesso già previsti nel sistema di funi. Dopo aver serrato la vite senza testa nel tenditore, il fissaggio viene rimosso.
Quando una fune (in questo caso la fune del telaio) passa attraverso uno o più fermacavi, viene inizialmente solo inserita, senza avvitare le viti senza testa o, se lo si fa, solo per fissare provvisoriamente la fune. Il serraggio definitivo di queste viti senza testa avviene alla fine o quando, poco dopo, viene fissata una seconda fune nel rispettivo supporto (foto) e il supporto viene contrassegnato in rosso grassetto sul grafico corrispondente.
Se nei grafici sono indicate ulteriori sezioni di fune, queste vengono posate secondo il principio sopra illustrato. Nei punti in cui le funi metalliche si incrociano (grafico), vengono posizionati dei morsetti a croce liberi, se indicato nei grafici. Infine, tutte le estremità sporgenti delle funi vengono dotate di cappucci terminali pressati (foto). Se le funi sporgono di circa 10 cm come indicato, negli anni successivi potranno essere nuovamente fissate e tese, se necessario.