Svěrací kroužek z nerezové oceli, KL 00034

Popis / do obchodu / cena

Svěrací kroužek / svěrák („imbusová svorka“) z nerezové oceli, s radiálně zasazeným imbusovým šroubem, pro průměr lana 3 a 4 mm. Tlaková základna a tlaková deska imbusového šroubu se speciální geometrií pro zvláště vysoké svěrné síly. Drží bez prokluzu až do přibližně 200 kilogramů tažné síly. Za příplatek jsou k dispozici také upínací kroužky s přídavnou drážkou (pro dodatečnou montáž).

do obchodu / cena

Použití

Svěrací kroužek slouží k trvalému napnutí provlečených lan na volně stojících drátěných rámech, zahradních mřížích, pergolách a podobně. Pomocí svěrky lze také pevně spojit střední nebo mezilehlé sloupky drátěného rámu s provlečenými lany a tím je stabilizovat. V případě potřeby lze použít také na popínavých lanech jako „šplhací příčka“. V případě potřeby lze upínací kroužek uvolnit, lano tak lze znovu napnout. V případě potřeby využijte obecné informace o lanových svorkách a napínácích lan.

Montáž

Doporučujeme NEŘEZAT lana předem přesně na míru, ale nechat přesah 20–50 cm nebo pracovat „z role“. Klemmovací kroužek se nejprve volně nasadí na příslušný konec lana, které musí být předem (zejména u průměru 4 mm) čistě a bez zmáčknutí uříznuto, nejlépe pomocí našich nůžek na drátěná lana. Pokud je lano u velkých popínavých rostlin několikrát provlečeno sloupky nebo podobnými prvky, může dojít k deformaci na konci lana, např. zkroucením jednotlivých pramenů lana. V takovém případě je třeba případně znovu odstřihnout kus lana (2–3 cm) nůžkami na drátěná lana, aby se před navlečením dalšího svěrného kroužku opět získal čistý řez. Poté se lano, které má být napnuto, uchopí pomocí montážního svěráku nebo podobným způsobem a ručně se napne, svěrný kroužek se posune až na doraz (dřevěný sloupek), zafixuje se v této poloze a velmi pevně se přišroubuje. Nejlepší je použít druhý svěrák, aby se napnutý stav zafixoval a aby se upínací kroužek při utahování nezkroutil (viz foto). Poté se lano odřízne s přesahem cca 10 cm a zajistí se koncovkou proti rozplétání.

Zvláštnosti

Údaje o protiskluznosti jsou bez záruky. Po uvolnění imbusové svorky mohou na laně zůstat kruhové otisky.

Původ

Tělo „Made in Germany“ (Sasko), šroub bez hlavy z Dálného východu.