Dutá hmoždyně, HD 06050 a HD 08050

Popis / cena

Dutá hmoždinka („klapková hmoždinka“ nebo „smyčková hmoždinka“) z oceli, galvanicky pozinkovaná, s montážní smyčkou. Požadovaná hloubka dutiny: minimálně cca 55 mm. Závit M6 nebo M8. Cenově výhodná alternativa k americkému značkovému produktu „Toggler“. Vedení šroubu v posuvné patce má u napodobeniny výrazně větší vůli než u originálu Toggler.

• HD 06050, M6, l = 50 mm – cena M6
• HD 08050, M8, l = 83 mm – cena M8

Použití

Tyto nové duté hmoždinky mají oproti klasickým kovovým dutým hmoždinkám následující výhody: Jsou vhodné pro jakoukoli tloušťku desky (10–90 mm) a na vnější straně stěny nezůstávají žádné kovové části náchylné ke korozi, pouze galvanicky pozinkované. Proto se od roku 2013 používají výhradně tyto hmoždinky k ukotvení nástěnných držáků lehké a (střední) „prémiové“ řady do deskových stavebních materiálů podobných dřevu (a případně také do trapézových plechů), stejně jako pro šrouby s okem WM 06030 a WM 08080. U varianty M8 může být navíc nutná vodicí objímka, aby se vyrovnala vůle v posuvné sponě, zejména pokud u měkkých deskových materiálů nelze držák lana dostatečně pevně přišroubovat. V případě potřeby se prosím informujte a využijte také obecné informace o technice hmoždinek.

Před montáží

Před objednáním by měla být známa rozteč svislých dřevěných sloupků, která je obvykle přibližně 0,6 až 1,0 metru.  Optimální upevnění se provádí v rozmezí cca 10–25 cm od osy svislých sloupků. Uprostřed mezi dvěma sloupky jsou desky naopak náchylnější k ohybovým zatížením. Všechny body pro duté hmoždinky je třeba naplánovat a označit zvenku v odpovídající blízkosti sloupků.

Montáž

Desky se provrtávají vrtákem Ø 13 mm nebo (u M 8) 19 mm, dutá hmoždyně se „položí“ rovnoběžně s oběma plastovými tažnými pásky a zasune se do vrtaného otvoru (obrázek 02), zacvakne se vzadu a poté se tažnou smyčkou pevně přitáhne k vnitřní stěně. Nastavitelnou posuvnou sponu na obou tažných páscích pevně přitlačte k otvoru, nejlépe ještě lehce poklepejte nebo zatlačte šroubovákem, zatímco tažné pásky jsou pevně drženy tažnou smyčkou (obr. 03). Poté se obě tažná páska nahoře na smyčce rozepnou a ohnutím u krčku se odlomí (obr. 04), poté se závit provleče krčkem do hmoždinky a velmi pevně zašroubuje.

Původ

Vyrobeno v Evropě